Доехать из Новокузнецка до Кемерова можно будет за пару часов (сюжет)

Открытие магистрали стало для Кузбасса главным событием года. Ход работ лично контролировал губернатор Аман Тулеев. Накануне он объявил благодарность тем, кто своим круглосуточным трудом создавал водителям комфортные условия передвижения. Глава региона сравнил трассу с артерией, по которой в Кузбасс пойдет основной грузопоток. Для области, где ежегодно проходит 15 % общероссийского потока, значение новой дороги переоценить трудно.

[flowplayer src=’https://www.10kanal.ru/wp-content/uploads/2011/09/roads.flv’]

Аман Тулеев, губернатор Кемеровской области: «В районе пролегания этой дороги живет и работает 80 % населения. Именно здесь располагается основной промышленный потенциал, трасса – короткий путь из южных районов Кузбасса в другие города России и выход на федеральную трассу М-53».

Магистраль проходит в объезд 3 населенных пунктов. На пути транзитного транспорта остаются еще 3 деревни, но и они скоро останутся в стороне. В следующем году 4-полосную дорогу планируют продлевать. Накануне открылось движение лишь по 3 части магистрали, которая свяжет Кемерово и Ленинск-Кузнецкий. Впереди еще 37 км. Если все пойдет гладко, как говорят дорожники, через 3 года до столицы области из Новокузнецка можно будет добираться за 2 часа.

Трасса эта интеллектуальная, таких дорог мало и все они в европейской части России. Теперь настоящий автобан появился и в Кузбассе. Строили его 4 года, вывезли 200 тыс. КамАЗов грунта, чтобы проложить максимально ровное полотно сквозь холмы.

Кузбасским автолюбителям придется основательно проштудировать правила дорожного движения: на дороге будут новые знаки. Если светит солнце, то рекомендованная скорость 110 км/ч, а в плохую погоду скорость подскажет специальное электронное табло.

Новой дороге даже грузовики нипочем. Строители гарантируют, трасса первой категории рассчитана на современные нагрузки.

Валерий Ермаков, заместитель губернатора Кемеровской области: «Как и положено – щебеночное основание, глина и слой асфальта. Верхний слой – щебеночно-мастичный асфальт. Это самое современное, что есть сегодня в России. Слой повышает сцепляемость с автомобильными шинами, более четкое противоскольжение. Гарантия на эту дорогу 6 лет».